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最具驾驶乐趣的运动型小车推荐

2013/1/7 16:00:38来源: 原创

   娄底汽车城网讯:不上赛道,何以谈乐趣;不曾称王,何以谈操控。今天小编为各位推荐三款征战过CRC中国汽车拉力赛的运动型小车。在国内所有赛车项目中,全国汽车拉力锦标赛(CRC)是最严苛也最接近真实世界的赛事,所有赛车都以量产车种为基础改装而成,在泥泞、蜿蜒山路等最具代表性险恶路段的道路中进行,对汽车的动力性和操控性有极高的要求,被称为量产车性能的“试金石”。以艰苦险恶著称的CRC赛事不仅是考验车手驾驶技术、整车品质的赛场,也是各大品牌厂商进行品牌和产品营销推广的绝佳舞台,下面我们就为您推荐三款极具驾驶乐趣的CRC级“赛车”,近距离的感受一下它们的魅力吧。

   长安铃木雨燕

   售价:6.98-9.18万元

   雨燕,是一款“极具驾驶乐趣”的两厢车,拥有时尚运动的车身造型,创下辉煌赛绩的冠军品质,节能高效的动力表现,独特的充满年轻活力的内饰设计。它拥有人性化的多媒体影音系统更是一大亮点,并且原厂内置导航地图,让它成为同级中唯一原厂配备影音、导航系统小车。令驾驶者在进入座舱的瞬间即可领略活力与品质,尽享时尚智能、运动激情的驾乘感受。

  作为一款极具动感的精品A0级两厢小车,铃木雨燕1.5L运动影音版源自于JWRC赛场的赛车运动底盘、与生俱来的运动特质、成熟动感的调校风格以及极具韧性的前后悬挂系统,使该车的操控极为灵活,拥有着同级领先的操控性。

   雨燕赛车历经数届CRC、JWRC等各种大型赛事考验,共获得41次CRC冠军、20余次JWRC冠军等赛事荣誉,战绩辉煌。车身扎实,其独特的四轮四角设计将轮子布置在车身最边缘角落,配合硬朗紧凑悬挂、轮距超宽的设计,不仅提升了高速驾控时的稳定性,也使雨燕转向更加精准,雨燕完美的操控所带来的驾控感受在同级车上实属难得。

   铃木雨燕1.5L运动影音版搭载了一台型号为M15A的全铝发动机,最大功率为76千瓦,可在4000转时爆发138牛米的峰值扭矩,加速十分凌厉,整体动力表现颇为强劲。作为铃木经典的M系列动力单元,该发动机曾获“中国心”十佳发动机殊荣,采用了十分成熟的VVT连续可变气门正时技术,无论是动力性还是燃油经济性均十分令人满意。

   为了使雨燕的动力系统达到最优化的状态,铃木为该发动机匹配了五速手动变速器与四速自动变速器,综合路况下的百公里油耗最低值仅为6.2升,可谓是小型车里的节能典范。

   作为全车的一大亮点,雨燕1.5L运动影音版所配备的多媒体系统功能十分强大,能为车主驾驶过程中带来更多便利及影音乐趣。雨燕1.5L运动影音版配有一块支持全触摸的6.5寸高清液晶屏幕,分辨率非常不错,除了拥有传统的收音机功能、AUX外接音源输入功能、SD卡信息读取功能以外,还支持多种格式的数码影音播放功能,配合上全车6扬声器音响系统,可为驾乘者带来前所未有的驾驶乐趣。同时,搭载原厂提供的GPS导航天线+地图,更让车主出行时随时随地掌控路况,驾驶更轻松。

   而在功能配置方面,雨燕1.5L运动影音版同样表现出众。功能丰富的行车电脑可显示车外温度、瞬时油耗、时间等信息,让驾乘者全方位的掌握车辆信息,从容面对各种突发情况。此外,遥控钥匙、多功能方向盘、外后视镜电动调节等时下最为流行的配置也一应俱全,很好地兼顾了便利性与豪华性。

   福特嘉年华

   售价:8.99-11.29万元

   福特嘉年华凭借其小巧的车身结构与敏捷的操控性能,已经替代了在WRC赛场上驰骋多年的福特福克斯。而该车极具动感的身影同样出现在了2012年CRC赛场上,并取得了令人满意的成绩。

   作为福特全球的当家花旦,该车的外形充满了现代感与运动感,刀锋式的前大灯与两侧带有“虎牙”装饰的进气口对比十分鲜明。从侧面看,嘉年华极倾斜的腰线造成车头低俯前冲的姿态,刻画出小而动感的造型。集成转向提示灯的后视镜尺寸虽小,但后视范围并不小,而比较向后倾斜的角度则可以起到减少风阻的作用。该车尾部造型较为紧凑,夸张的尾翼十分吸引眼球,高速行驶时可提供下压力以保证车辆的稳定性。

   作为另一大卖点,嘉年华采用了同色车身搭配了同色中控面板与车门把手的设计手法,色彩运用上的大胆与创新令人称奇。该车的的内饰继承了Verve概念车的风格,到处都凸显出很强的立体感,尤其是炮筒式自发光仪表盘的设计,从侧面看去造型复杂令人眼花缭乱,但从驾驶员角度观察效果非常好,所有信息都清晰易读,并且带有浓厚的运动气息。中控台设计新颖,布局分明,采用手机键盘设计的音响系统按键操作十分方便,上方的显示屏虽不是彩色液晶材质,但功能比较强大,可显示空调温度、风量、音响调频、音量等许多信息。自动天窗、AUX音源接口、音量随速自动调节等功能一应俱全,高配车型还配有多功能方向盘与自动空调系统,十分人性化。

   嘉年华搭载了与马自达2相同的BZ系列发动机,其中1.5L发动机的最大功率为78千瓦,峰值扭矩为138牛米,整体水平与Polo的1.6L发动机不相上下,与其匹配的是五速手动变速器或四速手自一体变速器。值得一提的是,该发动机的静音效果相当出色,安静的驾驶环境配合上极为出色、均衡的地底盘调校,可谓驾驶乐趣十足。

   斯柯达晶锐

   售价:7.89-9.99万元

   斯柯达Fabia晶锐之所以在CRC赛场上如此的吸引眼球,是因为驾驶该车参加比赛的,正是大名鼎鼎的世界体操冠军莫慧兰。此外,该车还曾获得CRC赛事2009年与2010年总冠军,实力不容小觑。

   斯柯达Fabia晶锐很好的继承了斯柯达品牌的基因,整体外形复古内敛、短小精悍。直瀑式的中网时尚大气,从发动机盖引出的两条直线在中网前汇聚一处,引出了斯柯达标识。从前脸到周身,晶锐没有一点夸张的线条,更多的是复古韵味,零星点缀了一些时尚元素。该车的尾部造型简洁且饱满,并无一点抢眼的地方,仅后保险杠下缘增加的两块红色反光板与一条弧线提升了视觉层次感。

   斯柯达晶锐的内饰设计简单至极,但整体布局却十分合理,做工也极为精细。该车全系有两款内饰配色可选,分别为适合于家居风格的上深下浅双色搭配与适合于运动风格的全黑色处理。晶锐的仪表盘设计简洁利落,三幅方向盘无论是造型还是手感均十分出色,虽然不是自动空调系统,但空调旋钮的手感极好,操作也相对简便。该车的音响系统功能强大,支持MP3碟片,有USB、AUX以及SD卡接口,几乎涵盖了所有音源输入,还能将6张CD的歌曲存储到主机中,比传统的多碟CD机方便很多。

   斯柯达晶锐1.4L车型搭载了与大众Polo一样的1.4L四缸发动机,最大功率为63千瓦,峰值扭矩为132牛米,在同级别车型中算不上领先。实际上,该车动力系统的真正亮点在于Tip-Tronic六速手自一体变速器,无论是换挡平顺性还是燃油经济性均十分出色。

   总结:通过对比我们不难发现,这三款运动型A0级车不仅在赛道上有着出色的表现,其赛车级的操控性与充沛的动力性也为我们日常的驾驶带来了许多乐趣。而就这三款车本身来说,雨燕拥有CRC41个冠军头衔,小编认为其在驾驶乐趣上更胜一筹,其他内饰,外观上就见仁见智了,建议自己去4s店体验,只有自己亲自体验才会找到最适合自己的车。

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