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自己动手调整玻璃水喷头

2013/8/14 12:08:29来源:
娄底汽车城网      夏季多雨、树胶多,车辆的玻璃很容易脏,很多车主习惯行车前喷些玻璃水清洗一下挡风玻璃。一些细心的车主会发现,有些车型的玻璃水经常喷歪,忽高忽低的也不知道什么原因,对于大多数车主来说也就将就用了。其实这并不是什么大问题,并且这个问题完全可以自己动手解决。


 您是否遭遇过下面这种尴尬事?

汽车之家

汽车之家

汽车之家

   不知各位车主有没有过上述这种尴尬的经历,扳动玻璃水喷水杆,水柱歪七扭八的喷射出来,玻璃被刮的一块干净一块脏,甚至有时玻璃水根本喷不到玻璃上,心里烦躁却又无可奈何,其实这种问题很好解决。


●  首先要确定喷水形式:

   汽车玻璃水喷头通常设置在机器盖靠近玻璃的位置(个别车型会设置在雨刮臂上),喷水方式主要有雾状和柱状两种,首先要确定自己的车辆属于哪一种。

   雾状不可调

   分辨喷雾方式这事不难,按下喷水按键,雾状喷头会均匀喷出水雾或水珠,喷射面积较大。通常情况下雾状的喷头是出厂前设定好,并且角度固定,由一个内置花洒将水柱打散,即便是堵住一两个花洒口也不影响整体效果,因此这类喷头不容易出现问题。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

   且由于雾状喷头花洒都是内置,从外观上只能看见一个小凹槽,因此即便出现问题了也无法自己解决,必须到专业的维修站修理。

   柱状可调

   柱状的喷水形式是左右两个喷水装置直接喷射出水柱来,不同车辆的喷水口数量不同,如夏利喷水装置中喷水口只有一个,哈弗M2等车型有两个,奥迪A4L等车型会有三个。

   虽然柱状的喷水口角度也是出厂前经过调试的,但由于这种形式的喷水口是外置在喷水装置中的,肉眼可以看见喷水口,因此日常洗车时高压水枪的冲洗、天气变化造成热胀冷缩的影响、水垢残留造成转动角度的变形等等,都有可能造成喷水角度的细微变化,而细微的变化就有可能造成喷水角度严重偏离,因此一些车型喷水容易喷歪也就很正常了。

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